Martorul „Check Engine” este unul dintre cele mai întâlnite semnale de pe bordul unui autoturism, dar adesea neînțeles de mulți șoferi. Acesta poate indica o gamă variată de probleme care pot apărea la motorul mașinii sau la sistemele sale electronice.
De multe ori, poate apărea fără avertisment și poate cauza neliniște, dar este important să înțelegi că nu întotdeauna semnifică o defecțiune majoră. Totuși, ignoranța față de acest martor poate duce la probleme mult mai grave pe termen lung.
Înțelegerea modului în care funcționează acest martor te poate ajuta să iei măsuri corective la momentul potrivit.
Ce este martorul Check Engine?
Martorul „Check Engine” este un indicator de pe bordul mașinii tale, care semnalează posibile probleme la motor sau la sistemele electronice ale vehiculului.

De obicei, martorul Check Engine este conectat la un sistem de diagnosticare a vehiculului (OBD – On-Board Diagnostics), care monitorizează parametrii motorului și ai altor componente esențiale pentru funcționarea vehiculului.
Când martorul „Check Engine” se aprinde, nu înseamnă întotdeauna că ai o defecțiune gravă. Poate fi un semnal că o componentă nu funcționează așa cum ar trebui sau că există o problemă minoră care poate fi remediată rapid.
De asemenea, pot apărea diverse cauze ce țin de sistemele de emisii, de combustibil sau de senzorii motorului. Totuși, indiferent de gravitatea semnalului, este important să nu ignori acest martor și să efectuezi o verificare a mașinii cât mai curând posibil.
Ce culoare poate avea indicatorul de bord Check Engine?

Indicatorul „Check Engine” poate varia în funcție de marca și modelul mașinii tale. De obicei, acesta poate fi galben sau roșu, iar semnificația acestora poate diferi.
- Roșu: Dacă martorul „Check Engine” se aprinde în roșu, înseamnă că există o problemă mai serioasă care ar putea afecta grav motorul sau alte componente esențiale. Este recomandat să oprești imediat mașina și să o duci la un service pentru a preveni daune suplimentare.
- Galben/Portocaliu: De regulă, martorul galben indică o problemă mai puțin gravă, care poate fi legată de un senzor defect sau de o mică problemă cu motorul sau sistemele de emisii. În acest caz, este important să verifici mașina cât mai curând posibil, dar nu este o urgență.
Este important de menționat că la unele modele de mașini martorul poate avea o singură culoare, fie roșu, fie galben, în funcție de sistemul de diagnostic al vehiculului.
De exemplu, anumite mărci au ales să folosească exclusiv culoarea galbenă pentru a semnala orice problemă, indiferent de gravitatea acesteia, iar alte modele pot avea doar culoarea roșie pentru a semnala probleme critice.
În astfel de cazuri, interpretarea semnificației martorului devine mai simplă, dar, indiferent de culoare, este recomandat să nu ignori niciodată apariția acestuia și să efectuezi o verificare cât mai rapidă a mașinii.
Ce să faci când se aprinde martorul Check Engine

- Nu intra în panică: În multe cazuri, martorul Check Engine nu semnifică o defecțiune majoră, așa că încearcă să rămâi calm și să abordezi situația rațional.
- Verifică dacă martorul este galben sau roșu: Dacă martorul este galben, este posibil să ai o problemă minoră, dar dacă este roșu, oprește imediat mașina și caută un service.
- Verifică scurgerile de combustibil sau ulei: Inspectează sub mașină pentru a observa eventuale scurgeri de combustibil sau ulei, care ar putea indica o problemă.
- Asigură-te că capacul rezervorului este bine închis: Uneori, martorul se aprinde din cauza unui capac de combustibil neînchis corect sau deteriorat.
- Verifică dacă există schimbări în comportamentul motorului: Ascultă cu atenție pentru eventuale sunete neobișnuite și observă dacă motorul este mai lent sau mai zgomotos decât de obicei.
- Notează orice simptome suplimentare: Dacă observi probleme precum vibrații, mirosuri neplăcute sau fum, notează-le pentru a le comunica mecanicului.
- Evita să ignori martorul: Chiar dacă mașina pare să funcționeze normal, este important să verifici cauza aprinderii martorului cât mai curând pentru a preveni eventuale daune pe termen lung.
De ce se aprinde martorul Check Engine?
1. Probleme cu senzorii de oxigen
Semnificația problemei
Senzorii de oxigen sunt esențiali pentru monitorizarea emisiilor de gaze și pentru reglarea performanței motorului. Un senzor de oxigen defect sau murdar poate transmite informații eronate către sistemul de control al motorului, ceea ce poate duce la arderea incompletă a combustibilului și la creșterea emisiilor de CO2.
Simptome
- Creșterea consumului de combustibil
- Eficiență scăzută a motorului
- Emisii mari de gaze sau miros neplăcut
- Apăsând pedala de accelerație, motorul poate răspunde mai lent sau instabil
Soluții
- Înlocuirea senzorilor de oxigen este necesară în acest caz. De obicei, aceștia sunt ușor de accesat și nu sunt costisitori.
- Este recomandat să îți duci mașina într-un service pentru a verifica dacă senzorii sunt curățați corespunzător înainte de a îi înlocui.
2. Probleme cu sistemul de emisii
Semnificația problemei
Sistemul de emisii al mașinii este responsabil pentru reducerea poluării. Dacă componentele acestuia, precum catalizatorul sau filtrul de particule, sunt defecte sau murdare, martorul „Check Engine” se poate aprinde.
Simptome
- Performanță scăzută a motorului
- Miros de gaze de evacuare neplăcute
- Scăderea eficienței combustibilului
- Probleme la accelerare sau la ralanti
Soluții
- Verificarea și înlocuirea catalizatorului sau a filtrului de particule. În multe cazuri, curățarea acestora poate rezolva problema, dar uneori este necesar să fie înlocuite.
- Realizarea unei diagnoze complete pentru a verifica dacă întreg sistemul de emisii funcționează corect.
3. Defecțiuni la bujii
Semnificația problemei
Bujii uzate sau defecte pot afecta aprinderea amestecului de combustibil și aer, ceea ce duce la o funcționare necorespunzătoare a motorului. Acestea pot cauza o ardere ineficientă și pot afecta performanța vehiculului.
Simptome
- Motorul pornește greu
- Vibrații neobișnuite ale motorului
- Miros de combustibil nears
- Fum sau emisii albastre de la evacuare
Soluții
- Înlocuirea bujiilor este o procedură relativ simplă și ieftină. Este important să le verifici periodic pentru a preveni alte probleme mai grave.
- Asigură-te că bujiile sunt de calitate și sunt compatibile cu modelul mașinii tale.
4. Probleme cu sistemul de combustibil (pompa de combustibil sau injectoare)
Semnificația problemei
Pompa de combustibil sau injectoarele defecte pot duce la o alimentare insuficientă sau ineficientă a motorului cu combustibil. Acest lucru poate face ca motorul să funcționeze neregulat sau să nu pornească deloc.
Simptome
- Motorul pornește greu sau nu pornește deloc
- Accelerație slabă sau instabilă
- Probleme la ralanti
- Creșterea consumului de combustibil
Soluții
- Verifică presiunea combustibilului și înlocuiește pompa de combustibil sau injectoarele, dacă este necesar.
- Curățarea injectoarelor poate ajuta în cazul în care problema nu este gravă, dar dacă acestea sunt defecte, va fi nevoie de înlocuire.
5. Defecțiuni la termostat
Semnificația problemei
Termostatul reglează temperatura motorului, iar dacă acesta este blocat sau defect, motorul nu va ajunge la temperatura optimă de funcționare. Acest lucru poate duce la o performanță scăzută și la un consum mai mare de combustibil.
Simptome
- Supraincălzirea motorului
- Motorul nu ajunge la temperatura normală de funcționare
- Eficiență scăzută a combustibilului
- Fumul sau aburul din evacuare
Soluții
- Înlocuirea termostatului este de obicei soluția pentru această problemă. De asemenea, este important să verifici sistemul de răcire al motorului pentru a te asigura că nu există alte defecțiuni care ar putea contribui la supraîncălzire.
Cum stabilești ce defecțiuni are mașina ta cu eroarea Check Engine?
Când martorul „Check Engine” se aprinde, este important să rămâi calm și să iei măsuri potrivite pentru a identifica și rezolva problema. Iată pașii recomandați:
1. Observă comportamentele neobișnuite
Monitorizează modul în care mașina se comportă:
- Turațiile motorului fluctuează.
- Mașina nu mai răspunde normal la pedala de accelerație.
- Motorul îți taie accelerația peste o anumită viteză sau turație.
- Mașina pierde din putere în mod vizibil.
2. Verifică dacă apar alți martori adiționali Check Engine
Uneori, martorul „Check Engine” poate apărea împreună cu alte avertizări, care îți pot oferi indicii suplimentare despre problemă:
- Martor temperatură motor – indică supraîncălzirea motorului.
- Martor presiune ulei – avertizează despre o presiune scăzută a uleiului.
- Martor baterie – semnalează o problemă cu sistemul de încărcare.
- Martor spirala (bujii incandescente) – întâlnit la motoarele diesel, semnalează o problemă cu bujiile incandescente sau cu sistemul de preîncălzire a motorului.
- ABS – poate semnala o defecțiune legată de frâne.
3. Sună-ți mecanicul, dacă este un prieten
Dacă ai un mecanic care îți cunoaște mașina, contactează-l imediat și oferă-i cât mai multe detalii despre ce ai observat: comportamentele motorului, eventualele sunete neobișnuite, martorii aprinși sau orice alte simptome. Acesta îți poate sugera dacă poți continua să conduci mașina sau dacă trebuie să oprești și să o verifici urgent.
4. Caută un specialist dacă nu ai un prieten mecanic
Dacă nu ai un mecanic disponibil:
- Găsește un serviciu de diagnoză mobilă pe platforme precum OLX sau alte site-uri locale, mai ales dacă te afli într-o zonă necunoscută.
- Caută un service auto autorizat, ideal unul cu recenzii bune și de încredere. Solicită o diagnoză computerizată pentru a identifica rapid problema.
5. Nu ignora martorul Check Engine
Chiar dacă mașina pare să funcționeze normal, continuarea drumului fără a rezolva cauza poate agrava defecțiunea. Problemele minore se pot transforma în reparații costisitoare, așa că acționează cât mai curând posibil pentru a remedia situația.
Indiferent de motivul pentru care s-a aprins martorul Check Engine, este important să nu ignori acest semnal și să acționezi rapid pentru a preveni problemele grave.
Specialiștii recomandă să efectuezi verificări periodice și să consulți un service auto atunci când apar semne de neliniște.